AM TACHELES
Berlin, Deutschland
Projektdetails
Auftraggeber
pwr development GmbH
Architekturbüro
Herzog & de Meuron, AUKETT + HEESE, Grüntuch Ernst Architekten, Brandlhuber + Muck Petzet, RKW Architektur +
Zeitraum
2016 – 2023
Dienstleistungen von Buro Happold
AM TACHELES ist ein neues Stadtquartier zwischen Friedrichstraße und Oranienburger Straße im Herzen Berlins.
Das auf dem ca. 23.346 m2 großen Grundstück entstehende Projekt wird dem historischen Viertel, in dem sich das ehemalige Kunsthaus Tacheles befindet, neues Leben einhauchen.
Die derzeit im Bau befindlichen Gebäude, mit einer oberirdischen Geschossfläche von 98.800 m², sind um drei öffentlich zugängliche Plätze und einen privaten Hofgarten angeordnet. Vorgesehen sind unterschiedliche Büroflächen, Wohnungen für einen gehobenen Anspruch sowie Einzelhandelsflächen. Die Gebäude werden unterschiedlich gestaltet sein und zwischen sechs und sieben Stockwerke haben. Das Stadtquartier bietet eine Tiefgarage mit ca. 400 Stellplätzen.
Im Rahmen eines Joint Ventures mit einem anderen Ingenieurbüro ist Buro Happold für die Tragwerksplanung für sechs Wohneinheiten, einem Bürokomplex und drei der Innenhöfe verantwortlich.
Die Herausforderung
Eine der Hauptherausforderung für das Buro Happold Team bestand darin, ein „intelligentes“ und effizientes Tragwerk zu entwerfen, das die Anforderungen der unterschiedlichen Nutzung mehrerer Nutzergruppen erfüllt. Entscheidend für den Erfolg des Projekts ist, die richtige Balance zwischen den verschiedenen gestalterischen Ansätzen der fünf beteiligten Architekturbüros sowie Ästhetik und Effizienz zu finden.
Darüber hinaus verlief die Entwurfsphase der oberen Stockwerke parallel zum Untergeschoss- und Kellerbau, was für Buro Happold zu schnellen und sehr anspruchsvollen Arbeitsbedingungen führte.
Die Lösung
Unser Team arbeitete eng mit dem Kunden, dem Projektmanager, den Architekten und den TGA-Teams zusammen, um passende Lösungen für jeden Aspekt des Projekts zu finden. Mithilfe der von uns verwendeten BIM-Methode (Building Information Modelling) konnten wir die Planungseffizienz erheblich steigern. Dies ermöglichte es dem Team, alle Elemente des Designs in ein einziges, gemeinsam genutztes Modell zu integrieren, was wiederum die Zusammenarbeit mit dem Rest des Designteams wesentlich effektiver machte. Das Modell ermöglichte es uns auch, mögliche Kollisionen zwischen Tragwerkselementen und anderen Disziplinen zu identifizieren, um so spätere Probleme im Prozess zu verhindern.
Der Mehrwert
Der Einsatz eines auf einem BIM-Modell basierenden, intelligenten Prozesses zur Information und Kommunikation von Projektentscheidungen, half uns Ergebnisse von höchster Qualität innerhalb eines beschleunigten Zeitrahmens zu gewährleisten. Dieser koordinierte, gemeinsame Ansatz hat dafür gesorgt, dass sich alle Services nahtlos in das Tragwerksdesign für das AM TACHELES Projekt integrieren ließen.